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园区重点交通工程喜迎新进展

园区重点交通工程喜迎新进展

苏州日报 时间:2020-10-16 10:35
时间:2020-10-16 10:35|来源: |浏览量:|字号:

最近,园区几项重点交通工程又迎来好消息啦!继金鸡湖隧道初露真容之后,星湖街隧道也迎来阶段性进展。近日,星湖街隧道最后一节结构顶板及侧墙浇筑完成,标志着该项目隧道主体结构顺利贯通,距离主线通车,越来越近了!

根据规划,星湖街隧道工程(中新大道—塘浦路)起于塘浦路交叉口北侧,终于中新大道交叉口南侧,全长1.942km,其中隧道长约890m,设计速度60km/h,总投资约3.8亿元。目前隧道主体结构已全部完成,全线地面道路恢复工作正在抓紧施工,隧道内附属结构机电安装和装饰工程有序开展,计划2020年完成全部隧道主体结构,隧道主线将按计划于2021年上半年建成通车。通车后将有效缓解园区湖东区域南北向交通压力,提高区域路网通行效率,同时将进一步加强中新合作区与独墅湖科教创新区的连接。

当然,好消息还不止这一个。独墅湖第二通道一期工程近日也迎来标志性节点——填土回水。待回水完成后,即将开始二期工程的开挖建设,十一月上旬左右二期围堰全部施工完成,随后进行抽水,预计2021年七月份所有主体结构就将全部完成。

独墅湖第二通道项目西起东方大道,东接园区创苑路,以隧道形式穿越湖底,全长3.93公里,是穿越独墅湖屏障的一条东西向城市主干路,也是苏州城市路网的主骨架。之前,从园区科教创新区到吴中郭巷这段路程,正常情况下需要半小时左右,建成之后只需要五分钟左右就能到达!可以说是极大缓解了独墅湖第一通道的交通压力。据了解,整个工程计划于2021年底基本建设完成,2022年通车。

除此之外,更快通车的还有一个,那就是春申湖路快速化改造工程。近日,工程二标项目施工项目74段文灵路上跨轨交4号线节点隧道顶板浇筑完成,标志着项目主体结构顺利贯通,初步完成停车条件,预计将在年内实现通车!

春申湖路快速化改造工程项目西起S228互通,穿越阳澄西湖接中环北线一期,路线全长约16.56公里,其中园区段3.308公里,主线按城市快速路设计采用双向六车道标准,设计速度为80公里/小时。该项目施工难度位居全省前列,是规划苏州中环快速路北段的组成部分,未来将与中环西线、中环东线、中环南线等其他快速路共同构建苏州快速骨架路网。

打造优质精品工程,加快城市功能完善,园区未来交通越来越便利啦!让我们一起期待吧!

陆雪凤:星湖街隧道和5号轨交工程快要结束了,快点完工通车吧!期待已久了!

星空小灰灰:园区的交通真是越来越好了!

段智范:特别期待!向所有为工程建设付出努力的人致敬!在园区生活,幸福感满满!

Qiulin:期待中!

Linda:真的是好消息,期待中。

青山绿水:好消息期待已久!

天平山下:园区加油!陈新峰:园区杠杠的!周宏梅:为大园区点赞!莎莎:为园区建设点赞。近期热门网事还有:园区管委会,招聘了!园区人看到这个陌生号码,一定要接!

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中国第一“园”是怎样造就的?

作者 江韵

《苏州日报》2020年10月16日B04版

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